風箏改機

風箏製作除了本體的裁製，引線(bridle)也是重要的一環。今天再次試
飛那隻不太穩的170公分風箏，它連托放在頭上都非常不穩，看來出廠
就沒有處理好。

放上去後呈現的第一個狀態就是「會抖」，這種抖絕對不是瞬間陣風，
十來節的風速其實算穩定，應該是跟它的本體結構有關，會抖就表示它
的受風會間斷，這也造成它會忽然吃不到風而下落，在放飛過程中也多
次出現兩翼會往上、中央往下折，然後布捲在一起，吃不到風。

於是實驗的把它托上觀察飛行反應，只要控制線拉動，它就很容易失去
平衡或瞬間往中央折，然後就失速下落，可是看起來又沒有什麼明顯的
問題。不過感覺它在飛行時的身體是水平而非弧狀，懷疑就是這種姿勢
造成瞬間吃不到風以及「會抖」，因此把它收下來。

如果是本體裁製的問題就不好解決，畢竟剪裁、重新縫合都是起手無回
，只能試一次。

不過如果是引線的原因應該可以立即測試，接著動手將最外側及次外側
的引線都予以打結，使線縮短，這樣在拉滿時它的本體已略呈弧型。再
次托放，這次似乎感覺較為平穩，但偶而仍會吃不到風而下落。

再把結打大一點，這樣應該更俱弧型。托放！
哈！果然比之前穩定多了，一邊故意左右線亂拉，看它會不會吃不到風
，結果蠻穩的。再試試diving到地面急拉掉頭上昇，旋轉、橫８字，真
的好很多！甚至可以在偶而瞬間吃不到風，傘布摺捲後，再次張開吃風
充氣上昇繼續飛行！

這一款風箏是16進氣口，偶而在托放時它的兩翼被風壓住，進氣口無法
張開，但卻照樣可以飛。其實看了幾款美式、英式風箏兩側並沒有進氣
口，那麼是不是可以改一下，把進氣口縫起來，這樣理論上可以減少風
阻而使得迴轉半徑更小。

兩側引線打了大結，這下正好可以用來掛載pay load !!! 如果夜間飛
行可以裝上高亮LED，或者在白天試試裝輕型CCD !!!